SimplyStance.com
Its a lifestyle
Tweede gasklep
Een tweede gasklep plaatsen is eigenlijk relatief simpel. Maar omdat ik een Kenne Bell Twinscrew compressor / supercharger kit met een Laminova water naar lucht intercooler, moest ik het nodige aanpassen om het te laten passen…
Daarom moest ik een andere intercooler met buizen kopen.
Normaal heb je voldoende met de onderstaande onderdelen:
– Tweede gasklep
– Tweede gaskabel
– Kit voor tweede gasklep (Klik hier)
– BOV ( Blow-off Valve ) de HKS SSQV 3 die ik van ebay gekocht had bleek nep, maar hij functioneert perfect in mijn setup van met 12 PSI. Echt koopje dus…
Maar ik had de volgende onderdelen extra nodig… (Besteld bij www.frozenboost.com):
– Water to Air Intercooler – 14.5″x5″x4.5″, Long Flow (Type 19)
– Water to Air Intercooler Installation Kit (350/600HP)
– 2.5″ Silicone 90° Elbow, Blue
– Stainless Steel Joiner, 2.5″
– 2.5″ Silicone 2′ Straight Hose, Blue
– Silicone Reducer, 3.0″ to 2.5″ – Blue
– T-Bolt Clamp for 2.5″ Silicone Parts
– T-Bolt Clamp for 3.0″ Silicone Parts
Als die eenmaal is gemonteerd, dan kun je de gasklep plaatsen op de originele plaats. Daarna moest ik de de radiator een gat naar voren verplaatsen en de koel fan verplaatsen van de bestuurderskant, naar de passagiers kant. Aangezien er onderop de radiator geen gaten zijn om de koelfan vast te zetten, heb ik deze zelf gemaakt en vast gezet met tie wraps… (Zie onderstaande foto’s)
Plaats de tweede gaskabel zoals in de foto’s hieronder:
Zo nu is het tijd om de intercooler van froozenboost.com, alle silicone buizen en de HKS STyle BOV te installeren.
Dit is een kwestie van passen en meten. (zie foto’s hieronder)
Goed nu het afstellen:
Begin met het sluiten van de stationair klep. Houd dan de gasklep bij de supercharger / compressor volledig open. Vervolgens het stationair afstellen tot het gewenste resultaat.
Sluit nu de gasklep op de supercharger / compressor, and pas de “stop”schroef aan totdat de supercharger hoorbaar word. Deze moet namelijk standaard een beetje openstaan, anders onstaat er een vacuum tussen de inlaat en de supercharger / compressor. Als laatste maak je de tweede gaskabel strak, zodat deze de gasklep bij se supercharger / compressor, gelijk opengaat als de eerste gasklep
Doe een test rondje, en pas aan tot je 100% tevreden bent.
Doe ook nog een check na een paar dagen. het kan zijn dat je de gaskabel opnieuw moet spannen.
SimplyStance.com
Tweede gasklep
Een tweede gasklep plaatsen is eigenlijk relatief simpel. Maar omdat ik een Kenne Bell Twinscrew compressor / supercharger kit met een Laminova water naar lucht intercooler, moest ik het nodige aanpassen om het te laten passen…
Daarom moest ik een andere intercooler met buizen kopen.
Normaal heb je voldoende met de onderstaande onderdelen:
– Tweede gasklep
– Tweede gaskabel
– Kit voor tweede gasklep (Klik hier)
– BOV ( Blow-off Valve ) de HKS SSQV 3 die ik van ebay gekocht had bleek nep, maar hij functioneert perfect in mijn setup van met 12 PSI. Echt koopje dus…
Maar ik had de volgende onderdelen extra nodig… (Besteld bij www.frozenboost.com):
– Water to Air Intercooler – 14.5″x5″x4.5″, Long Flow (Type 19)
– Water to Air Intercooler Installation Kit (350/600HP)
– 2.5″ Silicone 90° Elbow, Blue
– Stainless Steel Joiner, 2.5″
– 2.5″ Silicone 2′ Straight Hose, Blue
– Silicone Reducer, 3.0″ to 2.5″ – Blue
– T-Bolt Clamp for 2.5″ Silicone Parts
– T-Bolt Clamp for 3.0″ Silicone Parts
Als die eenmaal is gemonteerd, dan kun je de gasklep plaatsen op de originele plaats. Daarna moest ik de de radiator een gat naar voren verplaatsen en de koel fan verplaatsen van de bestuurderskant, naar de passagiers kant. Aangezien er onderop de radiator geen gaten zijn om de koelfan vast te zetten, heb ik deze zelf gemaakt en vast gezet met tie wraps… (Zie onderstaande foto’s)
Plaats de tweede gaskabel zoals in de foto’s hieronder:
Zo nu is het tijd om de intercooler van froozenboost.com, alle silicone buizen en de HKS STyle BOV te installeren.
Dit is een kwestie van passen en meten. (zie foto’s hieronder)
Goed nu het afstellen:
Begin met het sluiten van de stationair klep. Houd dan de gasklep bij de supercharger / compressor volledig open. Vervolgens het stationair afstellen tot het gewenste resultaat.
Sluit nu de gasklep op de supercharger / compressor, and pas de “stop”schroef aan totdat de supercharger hoorbaar word. Deze moet namelijk standaard een beetje openstaan, anders onstaat er een vacuum tussen de inlaat en de supercharger / compressor. Als laatste maak je de tweede gaskabel strak, zodat deze de gasklep bij se supercharger / compressor, gelijk opengaat als de eerste gasklep
Doe een test rondje, en pas aan tot je 100% tevreden bent.
Doe ook nog een check na een paar dagen. het kan zijn dat je de gaskabel opnieuw moet spannen.